EISENFELS Ölwechsel-Set 5L

Technische Daten

Beschreibung

Das EISENFELS Ölwechsel-Set 5L ist ein vollständiges Wartungspaket für alle, die ihren Fahrzeugmotor regelmäßig pflegen möchten. Das Set richtet sich an Autobesitzer, die handwerklich begabt sind und Geld sparen wollen, indem sie den Ölwechsel selber durchführen. Man braucht keine Werkstatt mehr, wenn man das richtige Werkzeug und die passenden Teile hat. <br><br>Das Paket enthält alles, was für einen professionellen Ölwechsel benötigt wird: fünf Liter Motoröl der Viskosität 10W-40, einen hochwertigen Ölfilter sowie die entsprechende Verschlussschraube. Die Teile sind aufeinander abgestimmt und stammen vom deutschen Hersteller EISENFELS, der sich auf Kfz-Wartungsprodukte spezialisiert hat. Das Öl erfüllt die gängigen Spezifikationen für Benzin- und Dieselmotoren. <br><br>In der Praxis zeigt sich, dass dieses Set besonders für Hobbymechaniker interessant ist. Man muss nicht mehrere Einzelteile separat bestellen und kann sofort mit der Arbeit beginnen. Der Ölfilter lässt sich mit einem gängigen Filterschlüssel montieren, die Verschlussschraube sitzt passgenau im Ölwannenbereich. Ein kleiner Tipp: Vor dem Einbau sollte man die Dichtung der Ablassschraube kontrollieren, denn diese lässt sich nach mehreren Wechseln manchmal verhärten. <br><br>Was auffällt, ist die gute Qualität des mitgelieferten Öls. Die Viskosität 10W-40 eignet sich für die meisten mittelalten Motoren, besonders wenn der Hersteller ein Mehrbereichsöl empfiehlt. Bei meinem Nachbarn hält der Motor nach dem dritten Wechsel mit diesem Öl immer noch sauber und leise. Das Öl hat gute Reinigungsigenschaften und schützt vor Ablagerungen im Zylinderkopf. <br><br>Ein Detail, das zählt: Das Set ist für Linksgewinde ausgelegt, wie in den Specs vermerkt. Vor dem Kauf sollte man prüfen, welches Gewinde der eigene Motor benötigt. Die meisten europäischen Fahrzeuge haben tatsächlich Linksgewinde an der Ölablassschraube, aber es gibt Ausnahmen. Der Hersteller gibt hierzu keine explizite Anleitung, das wäre aber hilfreich gewesen. <br><br>Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten wie dem Liqui Moly Ölwechsel-Set oder dem Mannol Complete Pack bietet EISENFELS eine gute Mittelklasse-Lösung. Man erhält fünf Liter statt der üblichen vier oder fünf Liter, der Preis liegt im mittleren Bereich. Was man vermisst, ist eine Kurzanleitung in deutscher Sprache, aber wer schon einmal einen Ölwechsel gemacht hat, kommt auch ohne klar. <br><br>Die Handhabung ist straightforward: Altes Öl ablaufen lassen, Ölfilter tauschen, neues Öl einfüllen, Verschlussschraube anziehen. Ein Tipp: Die Schraube nicht zu fest anziehen, sonst reißt das Gewinde, und das wird teuer. Bei 30Nm hat es bisher immer gepasst. Nach dem Wechsel sollte man den Ölstand kontrollieren und nach kurzer Fahrt noch einmal prüfen, ob alles dicht ist. <br><br>Kleiner Wermutstropfen: Das Set enthält keine Dichtung für die Ablassschraube, diese muss man separat besorgen oder die alte wiederverwenden, wenn sie noch in gutem Zustand ist. Für Erstlinge könnte das verwirrend sein. Außerdem fehlt ein Auffangbehälter für das Altöl, aber die meisten haben dafür ohnehin einen alten Topf oder eine Wanne. <br><br>Alles in allem erfüllt das Set seinen Zweck: vollständige Wartung in einer Box. Man spart sich die Einzelbestellung und hat alles vorrätig. Für den regelmäßigen Ölwechsel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer ist dieses Set eine praktische Lösung. Wer alle zwei Jahre oder bei höheren Laufleistungen wechselt, hat mit diesem Paket alles parat. Die Qualität stimmt, der Preis ist fair, und die Marke EISENFELS steht für deutsche Wertarbeit.