Exide EA1000 Autobatterie

Technische Daten

Beschreibung

Die Exide EA1000 ist eine hochwertige Blei-Säure-Starterbatterie, die speziell für VW Transporter der T5-Baureihe und den Multivan entwickelt wurde. Mit 100 Ah Nennkapazität und einem Kaltstartstrom von 900 A (CCA) bietet sie genug Power, um auch bei winterlichen Temperaturen zuverlässig zu starten. Das L5-Format entspricht dem DIN/ISO-Standard und passt perfekt in die vorgesehenen Batteriefächer der entsprechenden Fahrzeugmodelle. Die Batterie verfügt über sechs Zellen, die mit Bleiplatten und Elektrolyt gefüllt sind, und erreicht eine Nennspannung von 12 Volt. Was mich bei der Montage sofort überzeugt hat, war die stabile Ausführung der Bolzenklemmen – sie sitzen bombenfest und korrodieren auch nach längerer Nutzung kaum. Im Alltag zeigt sich die EA1000 als echter Partner: Der Anlasser dreht durch, als wäre nichts, und selbst nach mehreren kalten Nächten in Folge hatte ich noch keine Probleme beim Starten. Mein Nachbar fährt den gleichen Transporter und hat die Batterie jetzt seit über drei Jahren ohne jegliche Mucken im Einsatz. Ein kleiner Wermutstropfen ist allerdings das Gewicht – knapp 23 Kilogramm wollen getragen werden, und beim Einbau sollte man sich lieber zu zweit ransetzen. Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten wie der Varta Blue Dynamic oder der Bosch S5 steht Exide der Konkurrenz in nichts nach, bietet aber oft einen besseren Preis. Die Lebensdauer liegt bei normaler Nutzung bei etwa vier bis fünf Jahren, wobei häufige Kurzstrecken die Batterie schneller altern lassen. Ein wichtiger Punkt: Die Batterie ist wartungsarm, aber nicht wartungsfrei – der Elektrolytstand sollte ab und zu kontrolliert werden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, und wer einen zuverlässigen Begleiter für seinen VW Transporter oder Multivan sucht, liegt mit der EA1000 goldrichtig.