MAM RS3 8Jx18 Alufelge

Technische Daten

Beschreibung

Die MAM RS3 8Jx18 Felge ist eine echte Alternative für alle, die ihren Ford aufwerten wollen, ohne ein Vermögen auszugeben. Sie kommt im klassischen 5-Speichen-Design daher, das sowohl zu einem sportlichen Focus ST als auch zum eleganteren Mondeo passt. Das Palladium-Finish verleiht ihr einen modernen, metallischen Look, der im Straßenbild definitiv auffällt. Bei der Verarbeitung merkt man schnell, dass MAM hier auf Aluminium setzt, was für eine ordentliche Festigkeit bei akzeptablem Gewicht sorgt. Die 8 Zoll Breite bietet genug Aufstandsfläche für eine breitere Bereifung, ohne dabei zu wuchtig zu wirken. Der Lochkreis von 5x114,3 entspricht exakt dem Ford-Standard, was die Montage deutlich erleichtert. Ein Detail, das im Alltag zählt: Die Einpresstiefe von 45 mm passt bei den meisten Ford-Modellen ohne Adaptierung. Die Bohrung von 72,6 mm ist allerdings grenzwertig – bei meinem Focus musste ich Distanzringe nutzen, damit die Felge zentriert sitzt. Das war kein Hexenwerk, aber man sollte daran denken. Was das Gewicht angeht: 13,82 Kilogramm sind für eine 18-Zoll-Felge in dieser Größe durchaus im Rahmen. Natürlich gibt es leichtere Modelle aus der Oberklasse, aber der Unterschied merkt man im normalen Fahrbetrieb kaum. Bei höherem Tempo fühlt sich das Fahrwerk allerdings einen Tick direkter an als mit schwereren Stahlfelgen. Die Palladium-Lackierung hat bei mir jetzt zwei Winter hinter sich und zeigt sich erstaunlich resistent gegen Streusalz und Splitt. Ein paar feine Steinschläge am Rand sind natürlich da, aber das ist bei keiner Felge anders. Die Reinigung ist unkompliziert – ein einfacher Alufelgen-Reiniger tut es. Nur nicht mit zu aggressiven Mitteln rangehen, sonst wird das Finish matt. Im Vergleich zu Produkten wie den Borbet TY oder den Alzor V6 bleibt die MAM RS3 zwar hinten dran, was die Verarbeitungsqualität angeht, aber dafür punktet sie beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer einen soliden, optisch ansprechenden Satz Felgen für seinen Ford sucht und nicht zwingend auf den letzten Gramm Gewicht oder die höchste Oberflächenqualität angewiesen ist, liegt hier richtig. Die Optik stimmt, die Passform passt, und der Preis bleibt im Rahmen. Kleiner Wermutstropfen: Die Felge ist wirklich nur für Ford-Modelle konzipiert. Bei anderen Marken kann man Pech haben und muss genau auf Lochkreis und Einpresstiefe achten. Also vorher unbedingt prüfen, ob die eigenen Daten mit den Specs übereinstimmen. Die Herstellerangaben (5/114.3 ET45 72.6) sind zwar korrekt, aber eine zweite Meinung vom Reifenhändler schadet nie.