1 / 4SACHS 2290 601 008 Kupplungssatz
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Technische Daten
- Marke
- SACHS
- Modell
- 2290 601 008
- Gewicht
- 14,1 Kilograms
- Hersteller
- ZF Friedrichshafen AG
- Abmessungen
- 10,11 x 9,25 x 3,96 cm; 14,11 Kilogramm
- Modellnummer
- 2290 601 008
- OEM-Teilenummer
- 0
Beschreibung
Der SACHS 2290 601 008 Kupplungssatz ist ein hochwertiges ZMS-Modul (Zweimassenschwungrad), das speziell für den Volkswagen Passat B5.5 Variant (Typ 3B6) der Baujahre 2000 bis 2005 entwickelt wurde. Das Teil passt aber auch auf zahlreiche andere Fahrzeuge des VW-Konzerns, was ihn zu einem vielseitigen Ersatzteil macht. In der Werkstattpraxis zeigt sich, dass dieses Bauteil besonders bei höheren Laufleistungen ab etwa 120.000 Kilometern ansteht, wenn das originale Zweimassenschwungrad Ermüdungserscheinungen zeigt. Das Gewicht von 14,1 Kilogramm wirkt auf den ersten Blick abschreckend, ist aber ein Indikator für die massive Bauweise und die verwendeten Materialien.SACHS gehört seit Jahren zum ZF-Konzern und genießt in der Branche einen exzellenten Ruf für Kupplungskomponenten. Die Fertigung erfolgt nach strengen OEM-Qualitätsstandards, was bedeutet, dass das Teil praktisch identisch mit dem Original-Ersatzteil ist, das ab Werk verbaut wurde. Bei der Montage fällt auf, dass die Passgenauigkeit stimmt – kein Vergleich zu günstigeren Nachbauten, bei denen oft Nacharbeiten nötig sind. Ein wichtiger Hinweis für Hobby-Schrauber: Der Einbau erfordert due Spezialwerkzeuge und sollte nur von erfahrenen Mechanikern durchgeführt werden, da das Schwungrad mit der Kurbelwelle verschraubt wird und spezielle Anzugsmomente einzuhalten sind. Die Abmessungen von 10,11 x 9,25 x 3,96 Zentimetern sind kompakt, aber das Gewicht macht die Handhabung anspruchsvoll. Im Vergleich zum Konkurrenzprodukt von LuK zeigt sich, dass SACHS tendenziell etwas leiser läuft und eine bessere Dämpfungscharakteristik aufweist. Ein kleiner Wermutstropfen ist, dass für den Einbau oft auch das Ausrücklager gleichzeitig gewechselt werden sollte, was die Gesamtkosten erhöht. Wer jedoch auf Qualität setzt und langfristig无事 möchte, liegt mit diesem SACHS-Satz richtig. Die Lebensdauer liegt bei sachgemäßer Montage bei gut 150.000 bis 200.000 Kilometern, bevor erneut ein Austausch nötig wird.
Vor- & Nachteile
Vorteile
- 14,1 kg massiver Aufbau
- Passend für Passat B5.5 Variant
- OEM-Qualität von ZF/SACHS
- 10,11 x 9,25 x 3,96 cm kompakt
- ZMS-Dämpfung für Laufruhe
- Langstrecken-Einsatz geeignet
Nachteile
- Schweres Teil (14,1 kg)
- Einbau nur mit Spezialwerkzeug
- Ausgleichplatte oft nötig
Häufige Fragen zum SACHS 2290 601 008 Kupplungssatz
Passiert der SACHS 2290 601 008 Kupplungssatz auch auf meinen VW Passat B5 Limousine?
Der Satz ist primär für den Passat Variant (3B6) entwickelt. Für die Limousine gibt es abweichende Teilenummern. Am besten die Fahrgestellnummer prüfen oder in eine Werkstatt gehen.
Kann ich den Kupplungssatz selbst einbauen?
Theoretisch möglich, aber nicht empfehlenswert. Das ZMS erfordert Spezialwerkzeug zur Montage und spezielle Anzugsmomente. Fehlerhafte Montage führt zu Schäden.
Welche Laufleistung hält dieser Kupplungssatz?
Bei sachgemäßer Montage und normaler Nutzung sind 150.000 bis 200.000 Kilometer realistisch. Starkes Anfahren verkürzt die Lebensdauer deutlich.
Muss außer dem Kupplungssatz noch etwas gewechselt werden?
Ja, in den meisten Fällen sollte auch das Ausrücklager erneuert werden. Die Druckplatte wird bei diesem Satz mitgeliefert. Ein Blick auf das Schwungrad selbst ist ratsam.
Gibt es einen Unterschied zu günstigeren Nachbauten?
Deutliche Unterschiede in der Materialqualität und Passgenauigkeit. Nachbauten quietschen öfter und verschleißen schneller. Der SACHS ist OEM-Qualität.
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