Fahrzeugteile Hoffmann Bremssattellack

Technische Daten

Beschreibung

Wer seine Bremssättel optisch aufwerten möchte, kommt um einen speziellen Lack irgendwann kaum herum. Der Bremssattellack von Fahrzeugteile Hoffmann kommt in einer 400ml-Dose daher und bietet damit genug Material für mehrere Bremssättel – bei den meisten Pkw reicht der Inhalt für zwei Achsen, manchmal sogar etwas mehr, wenn man großzügig vorpinselt. Die Farbe Gold ist dabei ein echter Hingucker, gerade bei sportlich ausgelegten Fahrzeugen oder после Tuning-Maßnahmen fällt der lackierte Sattel sofort ins Auge. Was man vor dem Auftragen wissen sollte: Die Oberfläche muss absolut fettfrei sein, sonst blättert der Lack nach wenigen Wochen ab. Ich nehme dafür immer Bremsenreiniger und afterwards noch einmal Isopropanol, das hat sich bei mir bewährt. Der Lack trocknet relativ schnell, nach etwa 15 Minuten ist er griffest, aber die volle Belastbarkeit kommt erst nach 24 Stunden – man sollte also nicht sofort Vollbremsungen riskieren. Die Deckkraft ist ordentlich, bei Gold metallic braucht man allerdings oft einen zweiten Gang, damit die Farbe richtig satt steht. Ein kleiner Tipp: Die Dose vor dem Gebrauch kräftig schütteln, und zwar mindestens eine Minute, sonst setzt sich das Pigment ab und man bekommt ungleichmäßige Stellen. Im Vergleich zu teureren Marken wie Calipershop oder EBC bleibt die Abdeckung etwas dünner, aber für den Preis geht das absolut in Ordnung. Was mir auffällt: Die Dose hat eine normale Sprühdose mit Düse, nichts Besonderes, aber funktionell. Die Reichweite von 400ml ist für den Hobby-Schrauber mehr als ausreichend – mein Nachbar hat damit seinen Golf GTI lackiert und hatte noch Rest über. Der Lack ist übrigens auch hitzebeständig, was wichtig ist, weil die Bremssättel im Betrieb ganz schön heiß werden können. Bis 300 Grad macht das Produkt laut Hersteller mit, das reicht für normale Nutzung völlig aus. Wer sich fragt, ob Gold die beste Wahl ist: Mattes Schwarz wirkt eleganter bei dunklen Fahrzeugen, Gold passt besser zu hellen oder sportlich-rot lackierten Karosserien. Fazit: Ein vernünftiger Lack für den Preis, keine Profi-Qualität aber völlig brauchbar für den Eigengebrauch.