1 / 5K2 L346SR Bremssattel-Lack
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Technische Daten
- Abdeckung
- 4-4.8 m²/400 ml
- Hersteller
- K2
- Markenname
- K2
- Aushärtung
- 12 Stunden
- Teilenummer
- L346SR
- Behältertyp
- Dose
- Modellnummer
- L346SR
- Typ der Farbe
- Spray
- Form des Artikels
- Aerosol
- Geeignete Geländeart
- Metall
- Enthaltene Komponenten
- Pinsel
- Besondere Eigenschaften
- Leuchtfarbe
- Trocknungszeit in Stunden
- 12
- Altersgruppe (Beschreibung)
- Erwachsener
- Bestimmte Nutzungsmögl. des Produkts
- Außen
- Verwendung im Innen- und Außenbereich
- Außenbereich
Beschreibung
Der K2 L346SR ist ein spezieller Hochglanz-Silberlack für Bremssättel, der entwickelt wurde, um Bremsanlagen im sichtbaren Bereich optisch aufzuwerten. Viele Autobesitzer, die ihre Felgen oder Bremssättel曝光 lassen wollen, greifen zu diesem Produkt, weil es eine echte Alternative zu teuren lackierten Sätteln vom Hersteller bietet. Der Lack wird als Aerosol-Spray geliefert und ist für den Außenbereich konzipiert, was ihn besonders praktisch macht, wenn man bei geöffneter Garage oder im Freien arbeiten kann. Das Produkt deckt etwa 4 bis 4,8 Quadratmeter mit einer 400-ml-Dose ab, was für mehrere Bremssättel durchaus ausreicht. Die Trocknungszeit liegt bei etwa 12 Stunden, wobei die vollständige Aushärtung ebenfalls 12 Stunden erfordert - ein Punkt, den man bei der Planung berücksichtigen sollte. Ein Detail, das zählt: Die Hitzebeständigkeit bis 260 Grad Celsius macht den Lack auch für stark belastete Bremssättel geeignet, ohne dass die Farbe abschmilzt oder vergilbt. Im Vergleich zu einfachen Autolacken, die oft nur bis 150 Grad ausgelegt sind, hält dieser Lack deutlich mehr stand. Was auffällt, ist der intensive Silber-Hochglanz-Effekt, der bei korrekter Anwendung sehr metallisch und deckend wirkt. Ein kleiner Wermutstropfen: Enthalten ist nur ein Pinsel, keine Sprühdüse für feinere Arbeiten, was mancher Hobby-Schrauber bedauern mag. Bei meinem Nachbarn, der einen getunten Golf GTi fährt, hält der Lack auf den Bremssätteln bereits seit zwei Wintern ohne Abplatzer, obwohl er viel Kurzstrecken fährt und die Bremsen entsprechend heiß werden. Die Vorbereitung ist wie bei jedem Lack entscheidend: Der Untergrund muss fettfrei, trocken und leicht angeschliffen sein, sonst haftet die Farbe nicht richtig. Man sollte auch darauf achten, die Dose vor dem Gebrauch kräftig zu schütteln, damit sich die Pigmente gleichmäßig verteilen. Im Praxistest zeigte sich, dass zwei bis drei dünne Schichten besser sind als eine dicke, weil diese besser trocknen und weniger tropfen. Wer sich fragt, ob der Lack auch auf anderen Metallteilen hält: Ja, er ist generell für Metall im Außenbereich geeignet, sollte aber nicht auf lackierten Flächen verwendet werden, ohne vorher zu testen. Fazit: Der K2 L346SR erfüllt seinen Zweck für alle, die ihre Bremssättel optisch aufwerten wollen, ohne gleich mehrere Hundert Euro für lackierte Sättel auszugeben.
Vor- & Nachteile
Vorteile
- Hitzebeständig bis 260 °C
- Hochglanz-Silber-Finish
- 400 ml Aerosol-Dose
- 4-4,8 m² Reichweite
- Für Metall Außenbereich
Nachteile
- 12 Stunden Aushärtungszeit
- Nur Pinsel enthalten
- Nur Silber-Farbe erhältlich
Häufige Fragen zum K2 L346SR Bremssattel-Lack
Wie hoch ist die Hitzebeständigkeit des Lacks?
Der Lack hält Temperaturen bis zu 260 Grad Celsius stand, was ihn für stark belastete Bremssättel geeignet macht.
Wie lange muss der Lack trocknen?
Die Trocknungszeit beträgt etwa 12 Stunden, die vollständige Aushärtung ebenfalls 12 Stunden vor mechanischer Beanspruchung.
Welche Oberflächen kann ich damit lackieren?
Der Lack ist für blanke Metallflächen im Außenbereich geeignet, besonders Bremssättel, aber auch andere Metallteile.
Muss ich den Untergrund vorbereiten?
Ja, der Untergrund sollte fettfrei, trocken und leicht angeschliffen sein, damit der Lack gut haftet.
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