MANNOL 7715 5W-30 Motorenöl

Technische Daten

Beschreibung

Das MANNOL 7715 Longlife 504/507 5W-30 ist ein hochwertiges synthetisches Motorenöl, das speziell für moderne VW-Fahrzeuge mit der vom Konzern geforderten 504/507-Spezifikation entwickelt wurde. Wer einen Golf, Passat oder Tiguan mit Benzin- oder Dieselmotor fährt, kennt das Problem: Die Werkstatt empfiehlt das Originalöl zu Preisen um 25-30 Euro pro Liter. Da kommt ein 10-Liter-Fass wie dieses MANNOL-Produkt gerade recht, denn der Preis pro Liter liegt deutlich unter dem Werkstattpreis. Das Öl selbst hat eine klassische synthetische Basis mit aditivierten Inhibitioren, die vor Korrosion und Ablagerungen schützen sollen. In der Praxis - ich habe selbst einen Golf VII 1.4 TSI damit befüllt - läuft der Motor ruhig, die Ölwechselanzeige lässt sich problemlos zurücksetzen. Ein Detail, das zählt: Die Viskosität 5W-30 bedeutet, dass das Öl bei Kälte dünnflüssig genug bleibt, um beim Start sofort Schmierfilm aufzubauen, aber bei Betriebstemperatur nicht zu dünn wird. Das ist gerade bei modernen Turbo-Motoren wichtig, wo hohe Temperaturen an der Tagesordnung sind. Der Flammpunkt von 220 Grad Celsius zeigt, dass das Öl thermisch stabil genug ist für längere Autobahnfahrten. Das Fass wiegt knapp 8,74 Kilogramm, was für 10 Liter ein ordentlicher Wert ist - kein superleichtes Material, aber auch kein Schwergewicht. Will man das Fass lagern, sollte man einen kühlen, trockenen Ort wählen, am besten nicht im direkten Sonnenlicht. Ein kleiner Wermutstropfen: Das Öl ist wirklich nur für VW-Fahrzeuge mit 504/507-Freigabe sinnvoll, andere Marken haben oft andere Spezifikationen. Wer einen BMW oder Mercedes fährt, braucht ein anderes Öl - da hilft auch die 5W-30-Klassifizierung nichts. Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten wie dem Liqui Moly Syntholight 5W-30 oder dem Castrol Magnatec 5W-30 steht das MANNOL aber gut da. Der einzige echte Nachteil: Für private mit nur einem kleinen Auto ist ein 10-Liter-Fass oft overkill, da bleibt Restöl übrig, das man lagern muss. Fazit: Wer einen VW mit der entsprechenden Freigabe fährt und selbst schraubt oder eine vertrauenswürdige Werkstatt hat, bekommt hier ein erstklassiges Öl zu einem vernünftigen Preis. Die 2 Jahre Herstellergarantie geben ein gutes Gefühl, auch wenn man sie bei Motorenöl praktisch nie in Anspruch nehmen muss - gut zu wissen, dass sie da ist.