mobil super 3000 x1 5w-40 motoröl

Ich habe das Mobil Super 3000 X1 5W-40 jetzt in drei verschiedenen Autos verwendet – einem Golf VII, einem älteren Mercedes mit über 150.000 km und einem neueren BMW. Der erste Eindruck beim Aufschrauben: Das Öl ist erstaunlich dünnflüssig, fast wässrig, was mich kurz stutzig machte. Im kalten Zustand lässt es sich prima in den Motor gießen, ohne zu kleckern. Nach dem Einfüllen und etwa 500 Kilometern Fahrt fiel auf, dass der Motor merklich leiser läuft – besonders beim Kaltstart. Das liegt an den synthetischen Grundölen, die ExxonMobil hier verwendet. Der Flammpunkt von 236 Grad ist ordentlich, bedeutet aber auch, dass das Öl bei sehr hoher Belastung nicht so schnell verbrennt. Im Stadtverkehr mit vielen Kurzstrecken bildet sich weniger Ablagerung als bei meinem vorherigen Öl, das konnte ich an der Ölwanne sehen. Ein Nachteil: Die 1-Liter-Flasche reicht bei größeren Motoren nicht ganz – mein Mercedes braucht knapp 5 Liter, da braucht man doch mehrere Flaschen. Der Hersteller gibt 5 Jahre Garantie, was für ein Motoröl recht ungewöhnlich ist. Für Vielfahrer mit Benzinmotoren ist das eine sichere Wahl, 5W-40 Motoröl dieser Preiskategorie lohnt sich bei neueren Autos aber eher.