iloda super leichtlauf 10w-40 motoröl

Dieses 10W-40er Leichtlauföl von Iloda hat im Alltagstest eine überzeugende Kältefluideigenschaft. Bei Minusgraden lässt sich der Motor sofort ohne das typische Anlasser-Ölen starten, was im Winter ein echter Vorteil ist. Das Öl bildet einen stabilen Schmierfilm bereits bei niedrigen Drehzahlen und hält die Motorteile auch bei längeren Autobahnfahrten gut geschützt. Im Vergleich zu günstigeren Markenölen riecht es beim Einfüllen weniger stechend und hinterlässt nach etwa 5.000 Kilometern einen sauberen Motor ohne erkennbare Ablagerungen an den Ventilen. Die 5-Liter-Dose reicht genau für einen kompletten Ölwechsel bei den meisten Pkw-Modellen, wobei ich beim Einfüllen darauf achte, nicht zu viel einzufüllen, sonst drückt es unten wieder raus. Ein Nachteil: Für moderne Motoren mit speziellen Anforderungen (etwa VW 508 00) ist es nicht freigegeben, da es keine Herstellerfreigabe hat. Wer einen Oldtimer oder älteren Pkw fährt, liegt damit aber preislich und schutzechnisch gut. Die Farbe ist bernsteingelb und recht dünnflüssig, was mir zeigt, dass es schnell zirkuliert. Motorölwechsel-Intervalle sollte man je nach Nutzung einhalten.