liqui moly leichtlauf 10w-40 motoröl

Ich schraube seit über zehn Jahren an Autos rum, und dieses 10W-40 von Liqui Moly gehört zu den Ölen, die ich immer wieder kaufe. Die synthetische Formel mit dem hohen Flammpunkt von 230 Grad gibt mir ein gutes Gefühl, wenn der Sommer richtig heiß wird — da verbrennt das Öl nicht so schnell wie Billigprodukte. In der Praxis fällt auf, dass der Motor nach dem Ölwechsel merklich ruhiger läuft und die Klickgeräusche beim Kaltstart verschwinden. Das liegt an den guten Reinigungsadditiven, die Ablagerungen gar nicht erst entstehen lassen. Ich habe mal einen gebrauchten Golf mit 180.000 km auf der Uhr auf dieses Öl umgestellt, und nach 5.000 Kilometern war der Ölverbrauch fast null — vorher hat er einen halben Liter auf 1.000 km gezogen. Die goldgelbe Farbe ist übrigens typisch für 10W-40 und sagt nichts über die Qualität aus, das wissen viele nicht. Für alle, die ihrem Motor etwas Gutes tun wollen ohne gleich in den Premium-Segmenten zu kaufen, ist dieses Öl aus Deutschland ein echter Geheimtipp. Wer mehr über die richtige Ölwahl für sein Fahrzeug erfahren will, findet Informationen zu Motoröl-Kategorien in unserem Ratgeber.