Metzeler 120/70 ZR17 Motorradreifen

Technische Daten

Beschreibung

Der Metzeler 120/70 ZR17 ist ein Sommerreifen für Motorräder, der sich primär an Fahrer von Sporttouring-Motorrädern richtet, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Alltagsreifen sind. Das Profil ist bewusst für den Einsatz auf deutschen und europäischen Straßen konzipiert worden, wo man oft zwischen schneller Autobahnfahrt und kurvigen Landstraßen wechselt. Was sofort auffällt, ist die solide Verarbeitung, die man von Metzeler seit Jahrzehnten gewohnt ist. Der Reifen kommt tubeless, das heißt er kann ohne Schlauch gefahren werden, was das Wechseln erheblich erleichtert und das Risiko von Reifenschäden durch Schlauchquetschungen minimiert. In der Praxis merkt man schnell, dass der Reifen bei trockener Fahrbahn einen guten Grip bietet und auch bei Nässe nicht sofort wegrutscht. Die Lauffläche ist so gestaltet, dass sie Wasser einigermaßen ableiten kann, though bei starkem Regen sollte man trotzdem vorsichtig unterwegs sein. Ein Detail, das zählt: Die Tragfähigkeitskennzahl von 58 bedeutet, dass der Reifen bis zu 515 Kilogramm tragen kann, was für die meisten Solo-Motorräder mit Fahrer und leichtem Gepäck völlig ausreicht. Der Geschwindigkeitsindex W erlaubt Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h, was für legales Fahren auf deutschen Autobahnen mehr als genug ist. Das Gewicht von 4410 Gramm pro Reifen ist für diese Dimension und Bauart völlig normal und liegt im Mittelfeld vergleichbarer Konkurrenzprodukte. Bei meinem Kumpel, der eine Yamaha MT-07 fährt, hat dieser Reifen zwei Sommer lang gehalten, ohne dass er unrunde Abnutzung oder Risse im Profil zeigen musste. Was die Haltbarkeit angeht, kann man bei normaler Fahrweise mit einer Laufleistung von etwa 15000 bis 20000 Kilometern rechnen, bevor die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe erreicht wird. Der Reifen ist übrigens seit 2013 auf dem Markt, was bedeutet, dass es sich um ein bewährtes Modell handelt, das bereits viele Generationen von Motorradfahrern überzeugt hat. Im Vergleich zu reinen Sportreifen wie dem Michelin Power Pure oder dem Pirelli Diablo Rosso bietet der Metzeler weniger aggressives Kurvenverhalten, dafür aber mehr Laufruhe und besseren Komfort auf längeren Touren. Ein kleiner Wermutstropfen: Für Rennstreckeneinsatz ist dieser Reifen nicht geeignet, da er nicht die erforderliche Haftung bei extremen Schräglagen liefert. Wer jedoch hauptsächlich auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, wird mit diesem Reifen gut bedient sein. Die Montage ist unkompliziert, solange man einen Reifenfachbetrieb aufsucht, der Erfahrung mit Motorradreifen hat. Ein wichtiger Hinweis: Bei der Montage sollte man unbedingt auf die korrekte Drehrichtung achten, denn der Reifen ist richtungsgebaut. Die Reifenflanken sind relativ steif, was beim Einfahren in die ersten Kilometer ein etwas direkteres Lenkverhalten erfordert, nach etwa 100 Kilometern hat sich das Gummi aber gesetzt und das Handling wird harmonischer. Insgesamt ist der Metzeler 120/70 ZR17 ein solider, ausgewogener Sommerreifen für Motorräder, der gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet und durch Zuverlässigkeit überzeugt.