Dunlop SP Sport Blu Response 205/55 R16

Technische Daten

Beschreibung

Der Dunlop SP Sport Blu Response in der Dimension 205/55 R16 ist ein Sommerreifen, der seit 2013 auf dem Markt ist und sich an Fahrer richtet, die einen zuverlässigen Alltagsreifen mit sportlicher Note suchen. Die Dimensionierung mit einer Breite von 205 mm, einem Querschnitt von 55 und einem 16-Zoll-Felgendurchmesser findet sich häufig bei Kompakt- und Mittelklassewagen. Mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 kann der Reifen mit 615 Kilogramm belastet werden, was für die meisten Fahrzeuge dieser Klasse ausreicht. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt Geschwindigkeiten bis 240 km/h, womit er die Anforderungen für Autobahnfahrten erfüllt. Das Design des Reifens wirkt zurückhaltend, aber nicht langweilig. Das Profil zeigt eine klassische Vieranordnung mit durchgehenden Rillen, die für Wasserableitung bei Nässe sorgen sollen. Die Laufflächenmischung ist auf einen Kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit ausgelegt. In der Praxis merkt man schnell, dass der Reifen auf trockener Fahrbahn ein direktes Lenkverhalten bietet. Die Bodenhaftung bei Kurvenfahrt ist zufriedenstellend, ohne dass der Reifen zu aggressiv wirkt. Was auffällt, ist das gutmütige Verhalten bei Bremsmanövern. Der Bremsweg liegt im mittleren Bereich vergleichbarer Modelle dieser Preisklasse. Bei meinem Nachbarn, der einenVW Golf Variant fährt, sind die Reifen nach drei Sommern noch mit ausreichend Profil unterwegs. Auf nasser Fahrbahn zeigt der Reifen akzeptable Eigenschaften. DieAquaplaning-Reserven sind ausreichend für moderates Fahren bei starkem Regen. Bei sehr tiefen Wasserpfützen sollte man jedoch vorsichtig sein. Der Rollwiderstand ist moderat, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Die Abrollgeräusche bleiben im vertretbaren Bereich, auf längeren Autobahnfahrten wird es nicht unangenehm laut. Ein Detail, das zählt: Die Reifenwand ist nicht zu weich, was bei höherer Belastung für gute Formstabilität sorgt. Der maximale Reifendruck von 2,5 Bar sollte nicht überschritten werden, sonst leidet der Fahrkomfort. Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten wie dem Bridgestone Turanza ER300 oder dem Goodyear Excellence bietet der Dunlop ähnliche Leistungswerte zu einem oft günstigeren Preis. Wo er verliert, ist vielleicht bei sehr sportlicher Fahrweise, wo Konkurrenzmodelle wie der Michelin Primacy 4 die Nase vorn haben. Der Wermutstropfen: Für sehr leistungsstarke Fahrzeuge oder sportliche Limousinen könnte der Reifen an seine Grenzen stoßen. Auch bei häufiger Nutzung auf schlechten Straßenwegen zeigt der Reifen nach einiger Zeit verstärkte Abnutzung an der Reifenflanke. Für den normalen Gebrauch in der Stadt und auf Landstraßen erfüllt der Reifen seinen Zweck aber gut. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, Ersatzreifen sind bei den gängigen Händlern problemlos zu bekommen. Der Reifen ist für frontangetriebene Fahrzeuge konzipiert und funktioniert gut mit ESP-Systemen. Insgesamt ein solider Sommerreifen für den täglichen Gebrauch.